Liên hệ quảng cáo: E: danhgiaxe.net@gmail.com, Tel: 0126.4466.997

Đánh giá xe Exciter 2017 & giá xe Ex150 kèm tin tức Yamaha Exciter 175cc

Đánh giá xe Exciter 2017 & giá xe Ex150 kèm tin tức Yamaha Exciter 175cc: Yamaha Ex 2016 vẫn duy trì 02 phiên bản màu hầm hố của họa tiết rằn ri khác là Exciter Camo và Exciter Movistar với màu xanh dương kết hợp với tem Movistar của nhà tài trợ đội đua Yamaha Moto GP. Yamaha Exciter 150 được trang bị động cơ  thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. 

Yamaha Exciter 2017 giá bao nhiêu?

Với việc thay thế bộ tem và giữ nguyên kiểu dáng cũng như thông số kỹ thuật thì Exciter 2016 150cc được trang bị 2 màu cơ bản Exciter 150 RC  và Exciter 150 GP , trong thời gian qua cũng xuất hiện nhiều phiên bản mới của Exciter 150 như phiên bản Camo, Movistar. Thời giản gần đây Ex 150 tung ra loạt màu mới. Cụ thể trong tháng 7/2016 tung ra bản Exciter 150 đen nhám (đen mờ), mới đây nhất tung ra 2 bản Exciter 150 2017 camo và Exciter 150 2017 Movistar

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu| đánh giá xe Yamaha Exciter 2016 2017Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu? ( Ex 2017 camo)





Giá xe Exciter 150 mới nhất hôm nay:

Theo công bố của nhà sản xuất, Yamaha Exciter 150 2016 có giá niêm yết như sau:

  • Yamaha Exciter 150 GP 2016: 45.490.000 đồng.
  • Yamaha Exciter 150 RC 2016: 44.990.000 đồng.
  • Yamaha Exciter 150 Camo 2015: 45.490.000 đồng.
  • Yamaha Exciter 150 Movistar 2015: 45.990.000 đồng.

Đấy là giá niêm yết mà Yamaha Việt Nam đưa ra. Tuy nhiên, giá bán lẻ thực tế tại các đại lý lại chênh lệch so với giá niêm yết khá nhiều. Và giá bán lẻ cũng thay đổi tùy từng thời điểm. Và giá bán tham khảo của Yamaha Exciter 150 tại một số đại lý ở khu vực Hà Nội nằm trong khoảng sau:

  • Yamaha Exciter 150 GP 2016: 52 – 55 triệu đồng.
  • Yamaha Exciter 150 RC 2016: 48 – 52 triệu đồng.
  • Yamaha Exciter 150 Camo 2015: 50 – 54 triệu đồng.
  • Yamaha Exciter 150 Movistar 2015: 52 – 55 triệu đồng.

Như vậy, giá bán lẻ của Yamaha Exciter 150 tại các đại lý chênh lệch từ 4-8 triệu đồng so với giá niêm yết.

Đánh giá xe Exciter 2017

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu| đánh giá xe Yamaha Exciter 2016 2017 2Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu? (Ex 2016 GP)

  • Exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật, chỉ “Fix” các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên Exciter 150 RC  và Exciter 150 GP
  • Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ xe côn tay Exciter 150 2016 sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”. màu xe Exciter 2017
  • Lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe côn tay Exciter 2016 được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe với hai đèn xi nhan tách rời hai bên. Phanh đĩa trước với đường kính đĩa lớn 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.

Bên cạnh các bản truyền thống, Yamaha Ex 2016 vẫn duy trì 02 phiên bản màu hầm hố của họa tiết rằn ri khác là Exciter Camo và Exciter Movistar với màu xanh dương kết hợp với tem Movistar của nhà tài trợ đội đua Yamaha Moto GP. Một số chi tiết đáng chú ý trên mẫu xe côn tay của Yamaha như: đèn LED định vị, đèn báo rẽ thiết kế riêng biệt, cụm đồng hồ đo kết hợp analog và điện tử, phanh đĩa trước/sau, la zăng đúc 17inch…

Khả năng vận hành của Yamaha Exciter 2016

Động cơ Exciter 2016 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc độ bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Xy-lanh nhôm với công nghệ DiASil và piston nhiệt đúc siêu nhẹ độc quyền của Yamaha cho xe có khả năng tản nhiệt lý tưởng cho động cơ.

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu| đánh giá xe Yamaha Exciter 2016 2017 3Màu mới Yamaha Exciter 150 đen nhám (matte black)

Yamaha Exciter 150 được trang bị động cơ  thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.   Đĩa phanh sau với đường kính 203mm giúp đảm bảo khả năng phanh khi xe chạy tốc độ cao.

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu| đánh giá xe Yamaha Exciter 2016 2017 5Đánh giá EX 150 ( Exciter 2017 Movistar)

Thiết kế giảm xóc trục đơn mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe. Bánh sau của xe được bổ sung thêm chắn bùn trong tăng thêm vẻ thể thao và cứng cáp cho đuôi xe. Chắn bùn sau thiết kế dạng treo, có thể tháo rời. Chắn bùn sau tạo hình phong cách đầy ngẫu hứng và khỏe khoắn cho phần đuôi xe.

Ưu và nhược điểm Yamaha Exciter 2016

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu| đánh giá xe Yamaha Exciter 2016 2017 4

Ưu điểm Yamaha Exciter 2016

  • Thiết kế yên xe + cổ xe Exciter 150 thấp hơn so với Yamaha Exciter 135, cho tư thế lái hơi chúi về phía trước một chút, tạo cảm giác ngồi khá vững chắc, thoải mái cho người điều khiển, và thiết kế phân đôi yên cho người ngồi sau thì quá ok cho cả người ngồi phía sau.
  • Xe đẹp nhất từ phía sau (điều mà ai cũng gật đầu khi nhìn xe Yamaha Exciter 150). Bánh sau khá béo với độ rộng tới 120mm, và phần đuôi vuốt vểnh cao lên, cho cảm giác như bạn đang được chiêm ngưỡng một chiếc xe phân khối lớn cực chất. Các đường nét và chi tiết của cụm đèn phía sau thực sự được đầu tư khá kỹ lưỡng, và gần như người dùng không thể chê Yamaha Exciter 150 điểm nào trong thiết kế phần đuôi xe.
  • Mở cốp bằng ổ khóa chính tiện lợi cho việc đổ xăng. Rất tiết kiệm xăng. Mức tiêu hao xăng: đã test xăng A95 cho kết quả trung bình 56,77km/1lít, đường nội thành SG, xe zin 100%.Khả năng lội nước tốt do bugi và đít pô khá cao : ~45cm so với mặt đất.

Cảm giác đề xe khá nhẹ, và đương nhiên, ở Yamaha Exciter 150 sẽ không có cảm giác khó đề xe hay nổ xe vào buổi sáng hay trời lạnh giá. Đây chính là thành quả của sự cải biến động cơ phun xăng điện tử, kết hợp cải biến cấu trúc động cơ và hệ thống đánh lửa T.C.I của Yamaha Exciter 150.

Nhược điểm xe Exciter 150 2016

  • Trước hết là thiết kế chắn bùn “ngắn một mẩu” phía dưới và dạng treo phía trên mặc dù tôn được vẻ đẹp cực chất của xe, nhưng sẽ là nỗi ám ảnh nếu đi đường trời mưa, nhất là với người ngồi phía sau, bùn bẩn và nước sẽ khiến bạn khó chịu.
  • Hệ thống xích lộ thiên mặc dù mang lại tiếng kêu khá vui tai đặc trưng cho Yamaha Exciter 150, nhưng do tiếp xúc với môi trường, bùn đất, bẩn,…quá nhiều, nếu không thường xuyên vệ sinh và tra dầu thì chắc hệ thống này nhanh chóng bị gỉ sét. Phần thiết kế yếm dạng hộp ôm sát mặc dù cho xe có được vẻ mạnh mẽ, nhưng lại khiến người dùng không tránh khói gió, mưa trong những ngày đi dưới trời mưa gió.
  • Cốp xe Exciter 150 gần như không chứa được bất cứ thứ gì (ngoài tấm bằng lái nhỏ bé), do đó, không tiện dụng chút nào. Thậm chí đằng trước còn chẳng có móc treo đồ. Vì thế, nói vui chứ những người đi xe Yamaha Exciter 150 luôn phải cầu mong cho trời không mưa.
  • Khi được trên 20 km, thì bắt đầu xuất hiện những “tật xấu” ở Yamaha Exciter 2016. Trước hết, xe dần nóng, và tiếng rè rè đặc trưng lại xuất hiện, khiến người dùng không thấy thoải mái chút nào. Ngoài ra, mặc dù thiết kế độ cao khá tốt, nhưng có vẻ yên xe hơi hẹp, vì thế, đi đường dài cảm giác khá mỏi, khiến người đi xe không thấy thoải mái.

Phuộc trước tưởng chừng khá ổn, nhưng chạy lâu mới thấy nó có cảm giác cứ cao cao, mặc dù êm, nhưng lại khơi tay, khiến tay khá mỏi do đầu xe cứ nhô cao hơn, và nếu chạy lâu thì cảm giác khá tê tay. Xuống ổ gà sâu, leo lề-gờ cao hoặc bóp mạnh thắng trước, cổ xe phát ra tiếng kêu “cụp”. Phuộc trước yếu, dễ hết hành trình, kêu sau 4-5000km. Chén cổ cũng lỏng-kêu tương tự

Yamaha Exciter 150 độ kiểu gì đẹp?

1/ Exciter 150 độ phong cách phim Tron: Legacy

Exciter 150 độ phong cách phim Tron: LegacyExciter 150 độ phong cách phim Tron: Legacy

Mẫu xe độ này được thực hiện cho trưng bày và một số mục đích khác chứ không có bản thương mại. Bên cạnh màu sơn đen mờ chủ đạo, thân xe còn có nhiều chi tiết được sơn màu xanh như vành xe, giảm xóc trước… Phần nhựa yếm xe cũng được cắt một số vị trí để trang bị dải đèn LED. Thiết kế đèn pha không thay đổi, tuy nhiên lớp nhựa trong suốt được thay thế bằng loại đen mờ, dạng khói.  Nắp bảo vệ đồng hồ hiện thị cũng được sơn màu xanh cùng tông màu với các chi tiết khác trên thân xe.

2/ Exciter 150 phong cách bản độ tiền tỷ:

Yamaha Exciter 2016 2017 giá bao nhiêu? Exciter 150 độ kiểu gì đẹp?

Đây là chiếc xe đầu tiên được độ theo phong cách bản độ tiền tỷ. Chủ nhân của nó được cho là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường đô la). So với bản độ tiền tỷ, chiếc xe này có giá thấp hơn (chỉ khoảng 200 triệu đồng). Tuy nhiên, xe vẫn được trang bị những món đồ chơi như pô MIVV với cổ titan tự chế, phuộc sau Ohlins, đĩa Galfer, heo dầu Frendo…

3/ Exciter 150 độ bánh to mâm Rotobox và bộ tem Cảnh sát

Exciter 150 độ bánh to mâm Rotobox và bộ tem Cảnh sátExciter 150 độ bánh to mâm Rotobox tem cảnh sát Racer Buster

Thật chất đây là chiếc Exciter 135 độ dàn áo của 150 và lên khá nhiều món đồ chơi đắt tiền, đến cả những chiếc Moto pkl cũng phải thèm thuông như cặp phuộc Ohlins, mâm carbon của Rotobox, bộ tem đầu tiên trên xe là MoviStar đã được chủ nhân (anh Châu Lam Dương) lột xác thành Racer Buster…

4/ Exciter độ phong cách siêu xe

Exciter độ phong cách siêu xe

Xe mang màu sắc xám mờ gần giống chiếc Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Chủ nhân của chiếc xe cũng trang bị rất nhiều phụ tùng cao cấp, bô xe được thay thế hoàn toàn bằng loại bô titan. Một số chi tiết trên xe cũng được dọn lại trông rất gọn gàng.

Theo Muasamxe.com

Loading...