Liên hệ quảng cáo: E: danhgiaxe.net@gmail.com, Tel: 0126.4466.997

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3: Công nghệ G-Vectoring Control có nhiệm vụ thay đổi mô-men-xoắn động cơ để phản hồi chính xác những thay đổi trên vô-lăng, kiểm soát lực gia tốc xe theo phương ngang và theo chiều dọc. Về cơ bản đây là một hình thức kiểm soát lực kéo, trong khi hệ thống Traction Control ngắt công suất lúc xe bị mất độ bám đường, GVC sẽ điều chỉnh bướm ga – thậm chí tăng thêm sức mạnh nếu cần thiết để tối ưu hóa chuyển động của xe, giúp xe chuyển động mượt mà và hiệu quả hơn.

Mazda 3 2017 có gì mới?

G-Vectoring Control được trang bị trên mẫu Mazda 3 2016 là một công nghệ mới thuộc dự án SkyActiv-Vehicle Dynamics. Các tính năng này được mô tả là nâng cao khả năng tương tác giữa người lái và chiếc xe, đây là một khái niệm có từ lâu đời của người Nhật Bản có tên là: Jinba Ittai – Sự đồng nhất giữa kỵ sĩ và ngựa như một. Để đạt được điều này, hãng Mazda đã cung cấp công nghệ điều khiển tích hợp cho động cơ SKYACTIV, truyền lực và khung gầm nhằm giúp cho người lái có cảm giác tự nhiên và thực hơn.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3





Công nghệ G-Vectoring Control có nhiệm vụ thay đổi mô-men-xoắn động cơ để phản hồi chính xác những thay đổi trên vô-lăng, kiểm soát lực gia tốc xe theo phương ngang và theo chiều dọc. Về cơ bản đây là một hình thức kiểm soát lực kéo, trong khi hệ thống Traction Control ngắt công suất lúc xe bị mất độ bám đường, GVC sẽ điều chỉnh bướm ga – thậm chí tăng thêm sức mạnh nếu cần thiết để tối ưu hóa chuyển động của xe, giúp xe chuyển động mượt mà và hiệu quả hơn.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Khi lái xe vào cua, vô-lăng bắt đầu quay, GVC ngắt, mô-men-xoắn động cơ. Theo tìm hiểu của đánh giá xe, Khi giảm tốc độ trọng lượng xe sẽ di chuyển về phía trước, trọng lực thẳng đứng tác dụng lên bánh trước và tăng độ bám cho xe, giúp xe phản hồi nhanh nhạy nhất. Giúp cho tài xế hạn chế được việc xoay vô-lăng không cần thiết.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Khi người lái đang vào cua, và duy trì một góc lái liên tục, chiếc xe sẽ tự động phục hồi mô-men-xoắn và đẩy trọng lượng xe về phía bánh sau, cải thiện sự ổn định xe. Kết quả là giúp cho người lái cảm thấy tự tin hơn khi vào cua và vào cua mượt mà hơn.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Theo Mazda, bí quyết thật sự của G-Vectoring Control là hệ thống phản ứng một cách nhanh chóng và chính xác đến mức người lái sẽ không nhận ra sự hoạt động của nó. Điều này cho giúp tăng thêm cảm giác lái thực hơn, những phản hồi tương đồng với sự nhạy cảm của con người.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Hệ thống này thậm chí còn tăng cường sự ổn định lái trên một đường thẳng. Người dùng có xu hướng không chú ý đến nó, qua thời gian dài lái xe dẫn đến mệt mỏi khó tập trung, nhưng Mazda đã can thiệp điều chỉnh trên vô-lăng xe. GVC hỗ trợ vào cua giúp cho người dùng đánh lái ít hơn, sự chuyển đổi nhịp nhàng của hệ thống cũng giảm sự rung lắc cho hành khách ngồi trong xe, ví vậy mọi người ngồi trong xe sẽ cảm thấy thoải mái hơn.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Mazda cho biết thêm rằng vì hệ thống tăng cường xử lý và ổn định thông qua việc tối ưu hóa tải trọng thẳng đứng lên bánh xe, nó thậm chí còn hiệu quả hơn trong điều kiện mưa hoặc tuyết rơi, cũng như các điều kiện mặt đường khác, giúp ổn định thân xe trong quá trình bẻ lái hay bo cua. Hệ thống này cung cấp sự phản hồi của lốp xe trên mặt đường trong bất kỳ tình huống nào, giúp lái xe an toàn hơn.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Phần quan trọng nhất là G-Vectoring Control là chỉ có một hệ thống phần mềm điều khiển, không có thành phần phần cứng nào, và có thể trang bị trên bất kỳ mẫu Mazda SkyActiv. Điều duy nhất nó đòi hỏi là cần có một động cơ SKYACTIV, cho phép điều khiển chính xác của mô-men-xoắn và khung xe SKYACTIV-Chassis để tạo thành một phương tiện lý tưởng.

Đánh giá xe Mazda 3 2017 chi tiết từ nội ngoại thất tới khả năng vận hành:

Hãng xe Nhật thiết kế lại lưới tản nhiệt, logo đặt thấp hơn so với phiên bản hiện hành. Đường viền mạ crôm ở lưới tản nhiệt cũng dày hơn và kéo dài tới đèn pha LED mới. Hốc gió trước lớn hơn và đèn sương mù LED kiểu dáng mới. Gương hậu tích hợp đèn xi-nhan LED. Phía sau, Mazda3 sedan 2017 giữ nguyên như bản hiện hành, trong khi bản hatchback thiết kế lại đèn hậu và đèn định vị.

Nội thất như bản hiện hành với màn hình cảm ứng MZD Connect cho hệ thống thông tin giải trí, điều hòa tự động 2 vùng và cửa hút gió. Vô-lăng thiế kế lại, thêm tính năng phanh tay điện tử trên bản cao cấp nhất. Màn hình hiển thị trên kính chắn gió kiểu dáng mới sắc nét hơn, thiết lập theo ý người điều khiển. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng.

Tại thị trường Nhật, Mazda3 2017 tùy chọn 2 bản động cơ diesel SkyActiv-D gồm 1.5 và 2.2. Bên cạnh động cơ diesel còn có động cơ xăng SkyActiv-G 1,5 lít và bản SkyActiv-G 2.0 kết hợp với hệ dẫn động SkyActiv-Hybrid lấy từ Toyota Prius.

Tương ứng với từng phiên bản động cơ, Mazda cung cấp tùy chọn hộp số tự động 6 cấp SkyAtiv-Drive hoặc số sàn SkyActiv-MT. Hộp số E-CVT chỉ có trên bản hybrid. Tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ, hệ thống phanh tái sinh i-Eloop, tự động ngắt động cơ i-Stop, hỗ trợ lái i-DM và chế độ lái thể thao Sport.

Giá xe Mazda 3 2017 & Đánh giá những công nghệ mới của Mazda3

Mazda3 2017 trang bị gói tính năng an toàn cao i-Activsense tiêu chuẩn gồm hệ thống đèn pha LED thích ứng ALH, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố SCBS/R, kiểm soát hành trình bằng radar do Mazda phát triển. Hệ thống cảnh báo chuyển làn, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo ngủ gật, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, hệ thống nhận diện tín hiệu giao thông. Mazda bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring. Tại Nhật Bản, Mazda3 2017 bản sedan và hatchback có giá từ 16.700 đến 31.400 USD. Trong khi bản hybrid giá từ 23.500 đến 27.300 USD. Xe bán ra từ ngày 14/7.

Loading...