Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn

Chia sẻ lên facebook

Tóm tắt nội dung:

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn: Mitsubishi Pajero Sport Premium sở hữu hộp số tự động 8 cấp – là hộp số cao cấp nhất phân khúc. Việc tăng số cấp truyền động cho phép hộp số linh hoạt hơn và khai thác tốt hơn hiệu quả của động cơ. Nội thất Pajero Sport Premium sang trọng và đẳng cấp với điểm nhấn từ bảng điều khiển hình chữ T hoàn toàn mới. Chất liệu da cao cấp được sử dụng cùng với các chi tiết ốp vân gỗ và mạ chrome được kết hợp hài hòa. Núm xoay chuyển chế độ dẫn động 2 cầu nằm bên cạnh nút phanh tay điện tử.

Thông tin về Mitsubishi Pajero Sport Premium

Hoàn toàn khác biệt với mẫu xe Pajero Sport hiện tại, xe Pajero Sport Premium thay đổi ngoạn mục từ thiết kế đến công nghệ và trang bị tiện nghi, thể hiện phong cách một chiếc SUV sang trọng. Với thiết kế Dynamic Shield mạnh mẽ, hiện đại, khả năng vận hành vượt trội chiếc SUV mới Mitsubishi Sport Premium vừa ra mắt tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 tạo được ấn tượng cho khách hàng tiềm năng.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn 1

Các kỹ sư sẽ  thực hiện nhiều thực nghiệm khác nhau để lập trình chế độ vận hành trên từng điều kiện địa hình. Ví dụ như trên địa hình cát: điều kiện tối ưu để vượt địa hình này là phải duy trì tốc độ động cơ và lực kéo ở mức cao nhằm tránh công suất bị ngắt quãng và hạn chế thất thoát lực kéo. Thông qua thực nghiệm, chế độ “SAND” được phát triển để điều khiển hộp số giúp xe duy trì điều kiện tốt nhất để vượt địa hình cát dễ dàng.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium về thiết kế

Mẫu xe mới Mitsubishi Pajero Sport Premium có ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mang lại phong thái hiện đại “vẻ đẹp gắn với công năng” đậm tính thể thao vốn là thế mạnh truyền thống của Mitsubishi Motors. Lần đầu tiên, Pajero Sport Premium được trang bị hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn – Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS). Các cảm biến siêu âm phía trước và sau sẽ phát hiện chướng ngại vật và hệ thống sẽ ngăn ngừa xe chuyển động (cả chiều tiến và lùi), đảm bảo an toàn trong trường hợp đạp nhầm chân ga/chân phanh khi xuất phát.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn 2

Camera quan sát quanh xe: toàn bộ không gian xung quanh xe sẽ được quan sát dễ dàng nhờ hệ thống 4 camera được lắp đặt trên xe, hỗ trợ việc xoay trở xe dễ dàng và an toàn hơn. Hệ thống cảnh báo điểm mù – Blind spot warning: Khi có xe khác đi vào khu vực “điểm mù” của xe, các cảm biến sẽ phát hiện và cảnh báo qua gương chiếu hậu và giúp tài xế điều khiển xe an toàn hơn.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn 5

Hệ thống khởi hành ngang dốc và hệ thống hỗ trợ xuống dốc cho phép lên xuống dốc dễ dàng và an toàn hơn. Các trang thiết bị an toàn cao cấp khác cũng được trang bị đầy đủ trên xe như: 7 túi khí an toàn, hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, phanh ABS/EBD/BA, phanh tay điện tử…

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn 4

Nội thất Pajero Sport Premium sang trọng và đẳng cấp với điểm nhấn từ bảng điều khiển hình chữ T hoàn toàn mới. Chất liệu da cao cấp được sử dụng cùng với các chi tiết ốp vân gỗ và mạ chrome được kết hợp hài hòa. Núm xoay chuyển chế độ dẫn động 2 cầu nằm bên cạnh nút phanh tay điện tử.

Động cơ xe Mitsubishi Pajero Sport Premium công suất cao và hiệu quả hơn

Mẫu xe SUV mới của Mitsubishi sử dụng động cơ Gasoline MIVEC 3.0L V6 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 6 xy lanh vận hành hiệu quả và cân bằng tốt hơn, giúp giảm tối đa rung động. Công nghệ MIVEC giúp nâng cao công suất xe Mitsubishi Pajero Sport Premium và hiệu quả hoạt động.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport Premium: Thêm nhiều công nghệ hiện đại hơn 3

  • Đặc biệt, động cơ Diesel MIVEC 2.4L VGT Turbo lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam. Đây là thế hệ động cơ Diesel mới nhất của Mitsubishi được trang bị công nghệ MIVEC với van biến thiên điều khiển điện tử nhằm tăng cường hiệu quả vận hành.
  • Động cơ sử dụng hệ thống tăng áp biến thiên VGT cho phép nâng cao hiệu công suất của động cơ một cách tối ưu. Điểm đáng chú ý của động cơ Diesel thế hệ mới này là khả năng hạn chế tiếng ồn và rung động tối ưu nhờ vào việc giảm tỉ số nén động cơ. Tỉ số nén của động cơ chỉ ở mức 15.5:1 so với tỉ số nén trên các động cơ Diesel thông thường là 17-18:1, mang lại hiệu suất vận hành cao đồng thời gia tăng tiện nghi vận hành.
  • Mitsubishi Pajero Sport Premium sở hữu hộp số tự động 8 cấp – là hộp số cao cấp nhất phân khúc. Việc tăng số cấp truyền động cho phép hộp số linh hoạt hơn và khai thác tốt hơn hiệu quả của động cơ. Cụ thể, hộp số sẽ giúp xe tăng tốc mượt mà hơn, giảm tối đa hiện tượng giật khi chuyển số nhờ vào khoảng cách giữa các tỉ số truyền nhỏ hơn. Một ưu điểm khác là với 8 cấp truyền động, dãy tỉ số truyền sẽ rộng hơn từ đó giúp giảm áp lực cho động cơ. Khi vận hành ở vận tốc cao, vòng tua máy sẽ thấp hơn giúp xe hoạt động êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cùng với hợp với động cơ MIVEC và hộp số 8 cấp, hệ thống kiểm soát 4 bánh Super Select-II sẽ phát huy tối đa thế mạnh vận hành của Pajero Sport Premium. Các chế độ vận hành OFFROAD lần đầu tiên được phát triển cho Pajero Sport Premium nhằm tăng cường khả năng vượt địa hình cho xe. Có 4 chế độ OFFROAD tương ứng với 4 điều kiện đường thường gặp trên địa hình: SỎI/ BÙN LẦY/ CÁT/ ĐÁ (GRAVEL/ SAND/ MUD/ ROCK)

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Pajero Sport Premium

  • Kích thước toàn thể: 4.785 x 1.815 x 1.805 mm; Khoảng cách hai cầu xe: 2.800 mm
  • Khoảng cách hai bánh xe trước/sau: 1.520/1.515 mm; Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 5,6 m
  • Khoảng sáng gầm xe: 218 mm; Số chỗ ngồi: 7
  • Động cơ: 2.4 MIVEC Clean Diesel (V6 3.0 MIVEC)
  • Công suất cực đại (ps@rpm): 181/3.500(220/6.000)
  • Mômen xoắn cực đại (Nm@rpm): 430/2.500 (285/4.000)
  • Dung tích thùng nhiên liệu (Lit): 68 (70); Hộp số: 8AT
  • Truyền động: Cầu sau hoặc 4WD (Super Select II)
  • Phanh tay: Điện tử; Hệ thống treo trước: Độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng
  • Hệ thống treo sau: Liên kết 3 điểm với thanh cân bằng;Kích thước lốp trước/sau: 265/60R18

Mitsubishi Pajero Sport Premium sẽ sớm công bố giá bán và có mặt trên thị trường Việt Nam cùng với việc hãng có thêm 7 phòng trưng bày và đại lý mới trong năm nay, theo phát biểu của Tổng giám đốc Mitsubishi Motor Việt Nam ông Kenichi Horinouchi. Mitsubishi Pajero Sport Premium sở hữu hộp số tự động 8 cấp – là hộp số cao cấp nhất phân khúc. Việc tăng số cấp truyền động cho phép hộp số linh hoạt hơn và khai thác tốt hơn hiệu quả của động cơ

Comments

Đánh giá "Mitsubishi Pajero Sport Premium" 16/20 dựa trên 16 đánh giá.
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1

1 / Đánh giá xe Chevrolet Cruze 2017 về thiết kế ngoại thất

Đánh giá xe Chevrolet Cruze 2017 về thiết kế ngoại thất: Chevrolet Cruze 2017 được trang bị hệ thống treo thanh giằng Macpherson trước và trục xoắn sau cho phiên bản L, LS và LT. Riêng phiên bản cao cấp  Premier được trang bị hệ thống treo đa liên kết Z-link. Ngoài ra, xe còn được trang bị la-zăng hợp kim tùy chọn với kích thước từ 15-18 inch.  Tại thị trường Canada và Mỹ, Chevrolet Cruze 2017 được trang bị động cơ xăng tăng áp I4 1.4L hoàn toàn mới với công suất 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm đi kèm hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8 giây và đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 5,88 L/100km đường trường.   Chevrolet Cruze...

2 / Suzuki Vitara Allgrip 2017 giá bao nhiêu? các tiện ích và khả năng vận hành

Suzuki Vitara Allgrip 2016 giá bao nhiêu? các tiện ích và khả năng vận hành: Với ngoại hình mang phong cách độc đáo được kết hợp giữa thiết kế khi động học hiện đại và thiết kế truyền thống, xe Vitara Allgrip 2016 đang là mẫu xe được đánh giá cao của Suzuki. Ngoại thất xe được thiết kế hiện đại và thể thao với mặt trước xe mạnh mẽ với nắp ca-pô dạng vỏ sò và cản trước mạ crôm đầy khỏe khoắn. Hệ thống dẫn động 4 bánh thế hệ mới ALLGRIP của Suzuki trang bị cho Vitara mới được cải tiến nhiều về công nghệ, giúp tăng khả năng bám đường, giảm độ trượt và cải thiện tính ổn định cho xe. Suzuki Vitara Allgrip 2016 giá bao nhiêu? Mẫu SUV cỡ nhỏ Suzuki Vitara ALLGRIP phiên bản dẫn động 4...

3 / Đánh giá xe Kia Cerato 2017 từ giá bán đến thiết kế nội ngoại thất

Đánh giá xe Kia Cerato 2016 từ giá bán đến thiết kế nội ngoại thất: Kia Cerato 2016 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Kia Cerato 2016, thiết kế nội ngoại thất & vận hành xe: Sau 2 thế hệ là Kia Forte và Kia K3, hãng xe Hàn Quốc chọn Việt Nam là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á để giới thiệu dòng xe Kia Cerato mới. So với K3, Kia Cerato 2016 có nhiều thay đổi ở ngoại thất, đặc biệt ở phần đầu và phía sau. Kia Cerato 2016 nội thất được thiết kế rộng rãi, với ghế chỉnh điện 10 hướng nhớ 2 vị trí, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4.3 inch, vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, Cruise control đi kèm với lẫy chuyển số... Giá xe Kia: Kia Morning 2017, Kia Rio 2017, Kia Optima...

4 / Đánh giá xe Suzuki Hayate 2017 & 2017, ưu và nhược điểm xe Hayate SS 125Fi

Đánh giá xe Suzuki Hayate 2016 & 2017, ưu và nhược điểm xe Hayate SS 125Fi, ưu và nhược điểm xe Hayate 125cc Ngăn chứa đồ Suzuki Hayate rộng rãi với thể tích 17,7 lít có thể đựng cùng lúc 2 nón bảo hiểm tiêu chuẩn của Suzuki cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Hiện tại theo như các thông tin Baoxehoi.com thu thập được hãng Suzuki chưa có bất cứ thông tin nào về việc Hayate 2017 ra mắt tại thị trường Việt Nam, vậy nên các nguồn tin khác cung cấp cho các bạn được sử dụng hình ảnh xe Suzuki Hayate 2017 cũ hoặc lấy nguồn từ nước ngoài Suzuki Hayate 2016 giá bao nhiêu? Suzuki Hayate 2016 giá bao nhiêu? Hayate SS và Hayate SS FI được trang bị động cơ 4 thì 125 cc với hệ truyền động vô cấp vượt trội SUPER CVT cho...

5 / Đánh giá xe Kawasaki Z900 2017 về hình ảnh thiết kế, vận hành & giá bán

Đánh giá xe Kawasaki Z900 2017 về hình ảnh thiết kế, vận hành & giá bán: Về thiết kế, xe Z900 2017 sở hữu phong cách thiết kế Sugomi đặc trưng vốn được đánh giá rất cao trên Z1000. Tổng thể xe cho cảm giác thon gọn và thể thao hơn nhờ hệ thống khung ống thép rỗng, trên phiên bản màu xám thì bộ khung được sơn màu xanh lá rất nổi bật. Hệ thống giảm xóc trước của Kawasaki Z900 2017 là kiểu hành trình ngược 41 mm và giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn, cả hai đều có thể điều chỉnh giảm chấn và được tối ưu cho hiệu suất thể thao trên đường phố. Đánh giá xe Kawasaki Ninja 300 2017, Kawasaki Z650 ABS 2017 Kawasaki Z900 2017 giá bao nhiêu? Hãng xe môtô Nhật Bản vừa chính thức giới thiệu ra thị...