Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki

Chia sẻ lên facebook

Tóm tắt nội dung:

Đánh giá xe Suzuki GSX-R1000 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki: Trên phiên bản chính thức, Suzuki GSX-R1000 2017 có hai phiên bản GSX-R1000 2017  thường và GSX-R1000R 2017 cùng nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với thế hệ cũ. Hiện Suzuki chưa công bố giá bán cụ thể cho Suzuki GSX-R1000 2017 mà chỉ cho biết thời điểm bán ra bắt đầu từ đầu năm sau, phiên bản R sẽ được bán ra sau đó vài tháng.

Suzuki GSX-R1000 2017 và thông tin mới nhất

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki

Sau rất nhiều mong đợi, cuối cùng suzuki đã trình làng phiên bản 2017 hoàn toàn mới của chiếc sport-bike 1000 phân khối GSX-R1000. Trên phiên bản chính thức, Suzuki GSX-R1000 2017 có hai phiên bản GSX-R1000 2017  thường và GSX-R1000R 2017 cùng nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với thế hệ cũ. Hiện Suzuki chưa công bố giá bán cụ thể cho Suzuki GSX-R1000 2017 mà chỉ cho biết thời điểm bán ra bắt đầu từ đầu năm sau, phiên bản R sẽ được bán ra sau đó vài tháng.

Đánh giá xe Suzuki GSX-R1000 2017

Với công suất 202 mã lực nhờ ứng dụng công nghệ xe đua, GSX-R1000 trở thành siêu môtô thương mại mạnh nhất mà Suzuki từng chế tạo. Suzuki ra mắt hàng loạt môtô mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra tại thành phố Cologne, Đức. Ngoài bộ đôi GSX-R1000 và GSX-R1000R, mẫu môtô tầm trung mới GSX-R125 chính thức xuất hiện.

Loading...

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki 2

Về thiết kế, so với phiên bản concept mà Suzuki ra mắt hồi cuối năm ngoái tại EICMA 2015 thì phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt. Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, cụm đèn pha đơn hai tầng Full-LED được thiết kế sắc sảo đúng theo truyền thống của dòng GSX-R. Đèn báo rẽ phía trước cũng là một điểm mới, sau nhiều năm sử dụng đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu thì giờ đây GSX-R1000 quay trở về kiểu đặt bên thân xe. Suzuki cho biết, bộ quây thân xe mới giúp tối ưu hiệu quả khí động học hơn so với phiên bản trước.

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki 4

Suzuki GSX R1000 2017Suzuki GSX-R1000R 2017 trang bị công nghệ van biến thiên SR-VVT của phân mảng Suzuki Racing, giúp cải thiện độ bứt tốc ở vòng tua thấp và tối ưu công suất ở tốc độ cao. Phiên bản R của GSX-R1000 2017 được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift cả lên số và xuống số, phanh ABS theo góc cua và hệ thống kiểm soát khởi động mới giúp người lái tăng tốc mượt hơn, nhanh hơn.

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki 5

Suzuki GSX-R1000 2017 có thiết kế mới ở đèn pha LED, đồng hồ tốc độ LCD. Bản R1000R thêm đèn định vị ban ngày và đèn hậu đều dạng LED. Hai môtô Suzuki có mặt trên thị trường vào quý đầu năm 2017.  Cũng thuộc dòng GSX-R, R125 là sản phẩm mới của hãng Suzuki tại triển lãm Intermot 2016. Thiết kế góc cạnh, thể thao và như phiên bản thu nhỏ của mẫu môtô đầu bảng R1000.

Động cơ xe Suzuki GSX-R1000 2017

Suzuki GSX R1000 2017 Kết hợp động cơ 4 xi-lanh, dung tích 998,8 phân khối, siêu môtô của Suzuki đạt công suất 202 mã lực tại vòng tua 13.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại 10.800 vòng/phút. Riêng Suzuki GSX-R1000R có thêm chức năng sang số nhanh và hệ thống kiểm soát thân xe mới, giúp quá trình xuất phát mượt và nhanh hơn thế hệ trước.

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki 3

Suzuki GSX-R1000 2017 trang bị động cơ dung tích 125 phân khối, xi-lanh đơn. Suzuki hiện chưa công bố thêm thông tin kỹ thuật trên mẫu xe mới. GSX-R125 cạnh tranh với các đối thủ như Aprilia RS4 và Yamaha YZF-125 tại châu Âu. Xe có mặt trên thị trường vào cuối mùa hè 2017, bán ra với ba màu: xanh, đen và trắng. Suzuki cũng nâng cấp các thành phần bên trong động cơ gồm piston, trục, vòng đệm, trục cam, bướm ga mới và các van làm bằng titan nhằm mang đến hiệu suất tốt hơn. Khối động cơ trên GSX-R1000 2017 có công suất cực đại 199,3 mã lực.

Thông số kỹ thuật Suzuki GSX R1000 2017

  • Động cơ: 4 xy lanh thẳng hàng, 999 cc, DOHC, 4 kỳ, Tỉ số nén: 13.2:1,
  • Công suất cực đại: 199,3 HP@13.200 vòng/phút
  • Mô-men xoắn cực đại: 117,6 Nm@10.800 vòng/phút
  • Hộp số: 6 cấp hỗ trợ chuyển số nhanh
  • Hệ thống làm mát: Chất lỏng
  • Hệ thống phun xăng: Kim phun điện tử
  • Hệ thống khởi động: Điện
  • Treo trước: Hành trình ngược của Ohlins, lò xo cuộn, giảm chấn dầu
  • Treo sau: Gắp liên kết, lò xo cuộn, giảm chấn dầu
  • Phanh trước: Đĩa kép 4 piston ABS
  • Phanh sau: Đĩa đơn 1 piston ABS
  • Vành và lốp: 17″, lốp trước 120/70 (58W), lốp sau 190/55 (75W)
  • Kích thước (D x R x C): 2.075 x 710 mm x 1.150 mm
  • Chiều dài cơ sở: 1.410 mm
  • Chiều cao yên: 825 mm
  • Chiều cao gầm: 130 mm
  • Trọng lượng: 202 kg
  • Bình xăng: 16 lít

Thêm ảnh Suzuki GSX-R1000 2017 và GSX-R1000R 2017

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 2

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 7

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 8

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 4

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 10

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 3

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 12

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 13

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 14

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 15

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 1

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 17

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 18

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 19

SĐánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 5

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 21

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 22

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 23

Đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017 & R1000R 2017: siêu môtô mạnh nhất của Suzuki - ảnh 24

Comments

Đánh giá "Suzuki GSX-R1000 2017" 16/20 dựa trên 16 đánh giá.
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1

1 / Honda Dio 2017 đàn em của Honda Lead với giá siêu rẻ 13 triệu VND

Honda Dio 2017 đàn em của Honda Lead với giá siêu rẻ 13 triệu VND: Cũng như nhiều mẫu xe khác tại Ấn Độ, Honda Dio 2017 sở hữu hệ thống đèn tự động bật thông minh và cổng sạc thiết bị di động tiện lợi. Khối lượng xe Honda Dio 2017 ở mức 103 kg, giảm đi 2 kg so với phiên bản trước đó. Khoảng sáng gầm xe là 158 mm, trong khi chiều cao yên chỉ 765 mm – phù hợp với vóc dáng phụ nữ nhỏ nhắn dưới 1m60. Động cơ của xe Honda Dio 2017 mới vẫn là loại có dung tích xi-lanh 109,19 cc, đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí kết hợp cùng hộp số V-matic. Honda Lead có bao nhiêu màu, Honda Vision 2017 giá xe Honda SH Mode 2017, Honda AirBlade 2017 Honda Dio 2017 đàn em của Honda Lead với giá siêu rẻ 13 triệu VND Honda Dio 2017 là...

2 / Đánh giá xe Honda Wave RSX 2017, có nên mua xe Wave RSX 110?

Đánh giá xe Honda Wave RSX 2016, có nên mua xe Wave RSX? Honda Wave RSX 2016 mới được thiết kế với các chi tiết nhựa thon gọn, sắc sảo hơn. Nếu để ý kĩ thì chúng ta sẽ thấy Honda sử dụng rất nhiều đường nét cắt, đường gân để tạo điểm nhấn cho xe. Một yếu tố được đánh giá khá cao của Honda Wave RSX 2016 là hệ thống giảm xóc khi đi qua những gờ giảm tốc, hay khi chạy vào đường mấp mô.   Yamaha Sirius 2017 giá bao nhiêu, Exciter 175 giá bao nhiêu Giá xe Vision, Honda Lead 2017, Honda Airblade 2017   Honda Wave RSX 2016 giá bao nhiêu? Giá xe Honda Wave RSX Fi (phun xăng điện tử): Phanh đĩa, vành đúc: 23.990.000 (VNĐ) Phanh đĩa, vành nan hoa: 22.490.000 (VNĐ) Phanh cơ, vành nan hoa: 21.490.000 (VNĐ) Giá xe...

3 / Đánh giá ưu nhược điểm Kawasaki Z650 ABS 2017 tại Việt Nam

Đánh giá ưu nhược điểm Kawasaki Z650 ABS 2017 tại Việt Nam: Về khung gầm Kawasaki Z650 2017: Kawasaki đảm bảo rằng bạn sẽ không quên lãng về loại khung gầm hoàn toàm mới Trellis nơi mà vô số điểm trên xe được móc nối trực tiếp vào. Với thiết kế ống mỏng đã giúp cho khung gầm này nhẹ hơn nhưng vẫn có những góc uốn cong tối thiểu giúp tạo ra sức mạnh khi xe vận hành. Thậm chí, Z650 còn muốn tạo ra sự khác biệt trong một phân khúc thị trường mà bấy lâu nay Kawasaki vắng mặt Giá xe Kawasaki Z650 2017, Ảnh chi tiết Kawasaki Z650 2017, Đánh giá xe Kawasaki Z650 2017, Đánh giá xe Kawasaki Z900 2017 Đánh giá ưu nhược điểm Kawasaki Z650 ABS 2017 tại Việt Nam Phần lớn bộ phận của Kawasaki Z650 2017  là mới...

4 / Xem thông số kỹ thuật xe Mazda 3 2017 chi tiết nhất

Xem thông số kỹ thuật xe Mazda 3 2016 2017 chi tiết nhất: Mazda 3 2016 có kích thước 4.460 x 1.795 x 1.455 mm cho cả 2 phiên bản. Chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe lần lượt 2.700mm và 160mm. Động cơ SkyActiv 1.5 cho công suất tối đa 118 mã lực, hộp số tư động 6 cấp kết hợp với hệ thống truyền động mới tạo nên một cảm giác thoải mái cho người lái. Nếu có cơ hội lựa chọn hãy một lần trải nghiệm qua chiếc xe đẳng cấp này để được hướng dẫn lái thử xe trước khi quyết định. Xem thông số kỹ thuật xe Mazda 3 2016 2017 chi tiết nhất Xe hạng C nằm ở giữa sự bình dân và sang trọng, không quá sang trọng, nhưng cũng vượt ra khỏi sự giá rẻ, bình dân, nó tiệm cận vừa đủ mức thỏa mãn của...

5 / Honda Accord 2018 giá bao nhiêu? thiết kế & khả năng vận hành

Honda Accord 2018 giá bao nhiêu? thiết kế & khả năng vận hành: Các chi tiết thiết kế mới của Accord 2018 vẫn đang là điều bí ẩn vì nguyên mẫu chạy thử nghiệm được ngụy trang rất kín đáo. Accord 2018 được cho là sẽ vay mượn phong cách từ Civic thế hệ thứ 10, đặc biệt phần đuôi xe. Theo dự kiến Accord 2018 sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.5 L, 4 xi-lanh. Honda có thể sẽ loại bỏ động cơ V6 và thay thế bằng động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một biến thể Hydrid đang được hãng xem xét. Honda Accord 2018 lộ ảnh trên đường thử Honda đang bắt đầu chiến dịch phát triển dòng Accord thế hệ tiếp theo, khi chính thức ra mắt mẫu sedan này sẽ được xem như là phiên bản 2018. Nhằm giảm chi phí đầu tư,...